Различното сфаќање на мажите и жените за безбедноста во урбаните паркинг-простори

Станбените згради со повеќе ката се вообичаени во Јужна Кореја. Овие згради обично имаат потпорни структури како столбови, кои ја издигнуваат зградата, создавајќи отворено приземје што обично се користи за паркирање возила. Овие паркинг-места често се ризични за навигација за пешаците и жителите поради ограничената видливост, нејасните граници меѓу соседните области и лошото управување. На пример, овие простори имаат слепи точки кои криминалците би можеле да ги искористат, што предизвикува страв кај луѓето.

Иако стратегиите за архитектонски дизајн засновани на докази можат да ја подобрат урбаната безбедност, неколку студии ја испитувале врската помеѓу архитектонските дизајни на местата за паркирање, согледаната видливост и вознемиреноста од појава на криминалот. Со порастот на родовите кривични дела, исто така е клучно да се разбере како полот влијае врз оваа динамика.

Во оваа насока, доцентот Со Јеон Парк од Факултетот за архитектура при Националниот универзитет за наука и технологија во Сеул, професорот Гисунг Хан од Напредниот институт за наука и технологија на Кореја, доцентот Џи Хеон Ри од Универзитетот „Гачон“ и професорот Кјунг Хонг Ли од Корејскиот универзитет истражувале како различните архитектонски конфигурации на местата за паркирање и околните улици влијаат врз видливоста и стравот од криминал кај мажите и жените.

-Ние предлагаме дизајнерски стратегии за подобрување на животната средина на местата за паркирање и намалување на стравот на корисниците од појава на криминални дејства - вели д-р Парк.

Истражувачите користеле виртуелна реалност (ВР) за да спроведат симулациски експерименти со 85 учесници. Тие создале 28 сценарија со различни конфигурации за влез, ограничување, структура и осветлување. Секој учесник се вклучувал во четири сценарија и пополнил прашалници интегрирани во виртуелната средина, за да ја процени перципираната видливост и безбедност.

- Во согласност со претходните студии, согледаната видливост значително го намали стравот од криминал и кај двата пола. Сепак, мажите и жените им дадоа приоритет на различни аспекти на видливоста - истакнал д-р Парк.

За мажите, секоја пречка во погледот на околината негативно влијаела врз нивната видливост. За жените, архитектонските карактеристики како ѕидовите и страничните влезови, кои создаваат слепи точки, негативно влијаеле врз нивната видливост. Тоа е така затоа што жените повеќе се занимавале со неочекувани закани во нивната непосредна близина отколку да имаат јасен поглед на нивната околина.

За разлика од мажите, жените им дале приоритет на архитектонските карактеристики кои нудат и видливост и безбедност. Тие ги сметале проѕирните огради не како визуелни бариери, туку како просторни граници помеѓу блиските простори и физичките бариери, кои нуделе заштита, додека им дозволувале на жените да ја надгледуваат нивната околина. Слично на тоа, оградите од растенија (живи огради) имале смирувачки ефект што ја намалувал вознемиреноста од појава на криминал кај жените.

Личните истории, исто така, го обликувале стравот од криминал. Додека машките искуства за живеење во повеќесемејни станови ја намалиле нивната анксиозност за појава на криминал, искуствата на жените за виктимизација ја зголемиле нивната анксиозност за можна појава од криминал.

Така, архитектите и урбанистите мора да обезбедат родово сензитивен дизајн за да создадат побезбедни, инклузивни урбани средини, велат истражувачите.

- Дизајнерските стратегии, како што е непречената видливост, може да ја намалат анксиозноста поврзана со можна појава на криминал кај мажите, додека имањето проѕирни или ниски огради од дрвја и минимизирањето на слепите точки може да го ублажат стравот кај жените и да го зголемат надзорот - заклучил д-р Парк.

Експертите се надеваат дека овие сознанија ќе ги насочат глобалните напори кон иновативни пристапи како вирутелна реалност во урбаното планирање и создавање побезбедни градови - и за мажите и за жените.

Извор: phys.org

Фото: Freepik